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未來幾年內中國無論軍民領域內,航空發動機的需求都急劇膨脹。軍機方面換代進入高峰,逐步淘汰二代機、以三代機為主體

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,四代機也將批量服役,而大型運輸機等各類機型未來也陸續大批量交付。據《觀察者網》指出,未來20年大陸國內軍用航空發動機需求近452.1億美元。

在民機領域,大陸民用航空逐漸發達,航空網絡也不斷擴大,相應的機場等基礎設施建設加速跟進,客運和貨運流量持續高速增長,未來20年民用機需求約為6330架,而民用航空發動機市場價值則高達2572億美元。

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▼矢量發動機。(圖/翻攝自鳳凰軍事網)



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指示強調,黨中央作出組建中國航空發動機集團公司的決策,是從富國強軍戰略高度出發,對深化國有企業改革、推進航空工業體制改革採取的重大舉措。期望加快實現航空發動機及燃氣輪機自主研發和製造生產,為把中國建設成為航空強國而不懈奮鬥。

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為建立中國航空動力研製和生產的完整產業鏈,以提升航空發動機整體水平,中國航空發動機集團28日於

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北京正式掛牌成立。其註冊資本額為人民幣500億元,下轄員工則有9.6萬人。

大陸中心/綜合報導

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立的中國航空發動機集團,是由大陸國務院、北京市人民政府、中國航空工業集團公司、中國商用飛機有限責任公司,共同出資組建的國有控股集團公司。同時也是大陸第十二大軍工央企,第十一位的副部級央企。

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中國航發研究院院長劉廷毅表示,中國航發集團未來將探索形成小核心、大協作、專業化、開放式的一種研發生產體系。真正走出一條從基礎

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研究到關鍵技術突破,到戰略性航空發動機產品研製的自主創新發展道路,同時也帶動中國科學技術和工業技術水平的提升。

▲中國航空發動機集團公司成立大會在北京舉行,中國國務院副總理馬凱出席談話。(圖/翻攝自新華網)

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